Новый Mitsubishi Pajero дебютирует в 2026 году: рама подтверждена

Mitsubishi официально объявила о премьере следующего поколения легендарного внедорожника осенью 2026 года. Выпуск предшественника завершился ещё в 2021-м.

Флагманский рамный внедорожник возвращается. Компания подтвердила: у Pajero будет лонжеронная рама, полный привод и совершенно новый подход к комфорту. Собираем все известные детали.

Возвращение подтверждено Mitsubishi официально анонсировала возрождение культового Pajero. Напомним, производство предыдущего, четвёртого поколения модели прекратили в 2021 году. Теперь же японцы готовят преемника: мировая премьера намечена на осень 2026 года, а в продажу новинка должна поступить в 2027-м.

Рамная конструкция и новая подвеска Новый Pajero станет флагманом линейки и получит классическую лонжеронную раму. Её возьмут у пикапа Triton (на нашем рынке он знаком как L200). Однако внедорожник не будет простой копией грузовика — инженеры готовят ряд важных отличий:

1. полный привод уже в базовой комплектации;
2. специальные настройки подвески спереди и сзади (не такие, как у L200);
3. уникальный салон с упором на комфорт.

Не одна, а несколько моделей Новый Pajero, судя по всему, станет не просто одной моделью, а целым семейством. В дорожной карте компании значатся как минимум два дополнительных автомобиля на его базе — правда, без каких‑либо подробностей на данный момент.

Часть большой стратегии Возрождение Pajero — лишь часть масштабного плана Mitsubishi. К концу марта 2032 года компания намерена выпустить 13 новых моделей. В их число войдут:

1. минивэны;
2. компактные городские машины (кей-кары);
3. внедорожники и кроссоверы;
4. пикапы. Из этих 13 моделей пять получат гибридные силовые установки (включая подключаемые), ещё пять будут полностью электрическими. Остальные — автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания. А вот спортивных моделей в планах пока нет.

Чего только не писали ранее В начале 2026 года появлялись разные слухи о возрождении Pajero. Например, Carscoops сообщал, что новый флагман построят на базе Nissan Patrol с учётом партнёрства внутри альянса Mitsubishi, Nissan и Renault. Эта информация не подтвердилась.

Drive, в свою очередь, утверждал, что Pajero может получить несущий кузов на модифицированной платформе CMF-CD (той же, что у кроссовера Outlander) — то есть без рамы. Этот слух также оказался ложным.

История длиной в четыре десятилетия Первое поколение Mitsubishi Pajero начали продавать в 1982 году Mitsubishi Pajero впервые показали ещё в 1976 году в виде концепт-кара. Серийное производство стартовало в 1982 году — тогда дебютировало первое поколение, которое продержалось на конвейере девять лет.

Второе поколение выпускали с 1991 по 1999 год. Третье пришло ему на смену и оставалось актуальным следующие семь лет, вплоть до 2006-го.

С 2006 по 2021 год выпускалось четвёртое, последнее на сегодняшний день поколение Mitsubishi Pajero.